Además, estudios recientes establecen una correlación entre los altos índices de contaminación y la letalidad de COVID-19
Teorema Ambiental/Redacción
Ciudad de México, 23 de abril de 2020.— A pesar de la contingencia sanitaria por el COVID-19 a partir de la segunda quincena de marzo, en el Valle de México han persistido los elevados niveles de contaminación y mala calidad del aire, pese a que se ha reducido el volumen de automóviles que circulan por las calles.
“Esto resulta un tanto contraintuitivo pues durante varias semanas, el 85 por ciento de los automóviles disminuyeron su circulación”, apuntó Gabriel Quadri de la Torre, coordinador del equipo de especialistas de Sistemas Integrales de Gestión Ambiental (Sigea).
Además, indicó que los dos contaminantes criterio de mayor relevancia, que aumentan sus niveles en los meses de marzo abril y mayo, durante la denominada “temporada de ozono”, son este mismo gas así como las partículas PM2.5. cuyo comportamiento en estos días de parón de actividad ha sido de altas concentraciones, igual que en años anteriores.
“En el lapso de enero a abril las concentraciones de ozono en la atmósfera de la Ciudad de México han registrado niveles muy relevantes, particularmente una vez que se estableció la cuarentena y aunque se redujo en forma apreciable en tránsito vehicular”, subrayó el excandidato presidencial.
Por ello, los expertos advirtieron que, en dicho periodo los niveles de ozono han superado el máximo diario permisible en una hora, de acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-020-SSA1.
“En la práctica se trataría de una circunstancia equivalente a la aplicación sostenida de medidas de contingencia ambiental en fase I y en fase II”, alertaron, pero la situación preocupante es que han sido persistentes altos niveles de partículas PM2.5, que son inhaladas porque permanecen suspendidas y se alojan en los pulmones por su reducido tamaño.
Estos volúmenes “tampoco se han reducido por la cuarentena, y se mantienen en niveles preocupantes que con frecuencia sobrepasan los picos de los valores máximos permisibles definidos por la normatividad”, señaló Alejandra López Villalobos, experta en mitigación de gases de efecto invernadero.
Los especialistas pidieron a las autoridades determinar qué factores originan estas emisiones, en coordinación con centros de investigación, aunque adelantaron que podría explicarse por los siguientes:
- Actividad fotoquímica en la atmósfera que genera importantes volúmenes de partículas secundarias
- Condiciones de estabilidad atmosférica y baja dispersión de contaminantes
- Los vehículos diésel no han reducido su actividad
- Incendios forestales y quemas agropecuarias
- Temperaturas más altas que aceleran la formación de ozono
- Contribución significativa de fuentes fijas como la Termoeléctrica de Tula
- El Inventario Nacional de Emisiones no se apega a la realidad
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Señalaron que es importante reducir los niveles de contaminación atmosférica especialmente en este momento, pues de acuerdo con estudios realizados, “existe una correlación entre la contaminación, la mala calidad del aire y una mayor incidencia de contagios de COVID-19”.
Por ello, concluyeron, este periodo de emergencia sanitaria representa una ventana de oportunidad para que el gobierno federal active los mecanismos de coordinación con las autoridades locales y expertos para mejorar la calidad del aire y, por ende, la salud de los mexicanos.
