- Los vehículos que se inscriben a este programa quedan libres de las restricciones a la circulación por los programas Hoy No Circula y Contingencias Ambientales Atmosféricas
Teorema Ambiental/Redacción
Como parte de una serie de acciones encaminadas a mejorar el aire que respiran los habitantes de Ciudad de México, la Dirección General de Calidad del Aire de la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México ha logrado que 2365 unidades se inscriban al programa de Autorregulación Ambiental, que tiene como objetivo reducir la generación de emisiones de partículas PM10 y PM2.5 provenientes de automotores con motor ciclo diésel utilizados para el transporte y distribución de mercancías.
La Sedema informó que el Programa de Autorregulación Ambiental para Vehículos a Diésel en Ciudad de México, que fue publicado en la Gaceta Oficial en junio del año pasado, incentiva la generación de convenios de autorregulación para el uso de tecnología de punta en el control de emisión de partículas o sustitución por unidades de distinta tecnología vehicular, dentro del sector privado. A la fecha, se han sumado 2365 unidades, de las cuales 1538 ya cuentan con sistemas avanzados de control de emisiones (trampa de partículas).
Además, agregó que se ha impulsado la electromovilidad en vehículos ligeros con la finalidad de reducir la generación de emisiones de monóxido de carbono, compuestos orgánicos volátiles, óxidos de nitrógeno y dióxido de carbono proveniente de los automotores utilizados para el transporte de mercancías y/o de personas que circulan en Ciudad de México.
Al momento, se cuenta con la participación de una flota vehicular de 175 unidades, de las cuales 66 presentan tecnología de hibridación fuerte y/o eléctrica.
Actualmente están en proceso otras solicitudes de incorporación al programa, que representan una flota vehicular de 1355 unidades (444 de las cuales son unidades híbridas o eléctricas).
El programa está dirigido a automotores de carga con motor ciclo diésel que circulan en vialidades de Ciudad de México y que tienen un máximo de 15 años de antigüedad. Las empresas que deseen signar un convenio de autorregulación deberán reducir, como mínimo, un 10 por ciento anual de las emisiones de partículas que sus unidades generan.
Para lo cual deberán presentar a la Dirección General de Calidad del Aire un plan en donde se establezcan las acciones que se desarrollarán para lograr la reducción de partículas requeridas, priorizando la renovación de su parque vehicular por unidades que cuenten con filtros de partículas.
El beneficio que obtienen los automotores de las empresas que se integran a la autorregulación es la exención a las restricciones a la circulación establecidas por los programas Hoy No Circula y Contingencias Ambientales Atmosféricas.
Fotografía: Sedema
