Con la finalidad de incentivar el uso de la bicicleta, se propone adaptar 100 trolebuses con “portabicicletas” para ofrecer un espacio adecuado para su traslado
Actualmente casi el 86 por ciento del parque vehicular destinado para el transporte de pasajeros funciona con diésel, sin embargo, para el próximo año se prevé un cambio drástico, luego de que el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STE), ya tiene en la mira adquirir 150 autobuses eléctricos para sumarlos a su servicio en nuevos corredores cero emisiones que proyecta para 2018.
El gobierno de la ciudad pretende colocar estos autobuses de nueva generación en lo que sería el Corredor Cero Emisiones 4 “Eje 8 Sur”, que correrá de Insurgentes a Constitución de 1917, comunicando a las delegaciones Benito Juárez e Iztapalapa.
De forma paralela, el Proyecto Institucional 2013-2018, buscará prolongar el ciclo de vida útil de 100 trolebuses mediante la modernización de equipos y componentes de los sistemas que integran las unidades de las series 4000 y 9000.
Aún sin presentar el plan financiero para esta inversión, el STE sumaría 100 trolebuses nuevos a los corredores Cero Emisiones 5 “Eje 3 Norte” y 6 “Aquiles Serdán – Mariano Escobedo”.
