El estudio también revela que en el caso de la capital mexicana hubo un descenso de 8% en las emisiones totales respecto a 2013
México, D.F.— La medición correspondiente a 2014 realizada por la organización internacional C40, revela que el sector transporte es responsable del 52 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono en la ciudad de México.
El estudio que evalúa los cambios en las emisiones de dióxido de carbono (Co2) entre 40 ciudades del mundo, apunta que en el caso de la capital mexicana hubo un descenso de 8 por ciento en las emisiones totales de este concentrado gracias a la reducción en el número de vehículos de flota, al pasar de 26 millones 232 mil 831 toneladas de Co2 registradas en 2013 a 24 millones 551 mil 216.
La organización internacional C40, ha sido invitada a participar en la Feria Internacional del Transporte (Fitrans) 2015, que se celebrará del 18 al 21 de noviembre en Bogotá, Colombia, organizada por Fenalco, Corferias y Transmilenio, donde la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) es aliada estratégica.
Desde su origen en 2008 y presidida por Jesús Padilla Zenteno, la AMTM ha sido una de las principales impulsoras del cambio de paradigma en el transporte en México, a través de los siete congresos internacionales que ha realizado y cuenta entre sus asociados a empresas de reciente creación en la ciudad de México, que han logrado un rediseño en su movilidad.
Ha contribuido al hacer la renovación de tres y hasta cinco microbuses por un camión articulado o biarticulado en el caso del metrobús como son las Líneas 1 y 4, y de dos a tres para el caso de los corredores Periférico, Revolución, Vanguardia y Cambio y Troncal Lomas, entre otros.
Otro factor importante fue la sustitución de alrededor de 45 mil taxis a partir de 2011, los cuales de acuerdo con los datos de C40, generaban el 35 por ciento de las emisiones.
La base de datos abierta, que se puede consultar desde el portal de C40, indica que la emisión de carbono en la ciudad de México corresponde mayormente al transporte, seguido por la industria con 24 por ciento, las viviendas con 15 por ciento de emisiones, las construcciones comerciales equivalen al 7 y 2 por ciento para la generación de basura.
Al revisar las oportunidades económicas que se perciben para la ciudad de México, el tema de la atención a preocupaciones ambientales se plantea como ventana de oportunidad, siempre que se identifiquen y combatan los contaminantes locales y globales que tienen fuentes comunes.
El C40 afirma en su sitio web que sus investigaciones contribuyen significativamente a entender cómo los gobiernos de las ciudades pueden generar una reducción de emisiones y resiliencia climática, y para ello la disposición de la base de datos mundial se convierte en herramienta indispensable para comprender mejor el impacto de la acción climática en las ciudades.
En Fitrans, la organización internacional estará presente a través de la participación de Kathryn Urquhart, directora de la Red de Bajas Emisiones de vehículos y quien asiste la estrategia general y operaciones para el equipo de C40 Networks.
La investigadora hablará durante el VII Congreso Internacional de Transporte Masivo, sobre el grupo de ciudades líderes en la lucha contra el cambio climático, esas entidades que han implementado mejores prácticas en materia ambiental, así como modelos de transporte capaces de respetar el medio ambiente y propiciar la reducción de contaminantes.
Fuente: Teorema Ambiental, imagen
