La baja penetración de motocicletas se debe posiblemente a factores de seguridad
México, D.F.— México es un país donde el tráfico en las principales ciudades continúa aumentando rápidamente debido al crecimiento acelerado del número de automóviles en circulación. Este problema no está siendo resuelto con la inversión en infraestructura vial.
De acuerdo con Edmundo Montaño, director general del Portal Automotriz Carmudi.com.mx, un efecto esperado de este fenómeno debería ser el aumento de motocicletas en circulación.
“Países asiáticos como Vietnam sólo son circulables por la enorme penetración de las motocicletas. Por cada 2.4 habitantes, hay una moto circulando.” Estas altas penetraciones no se limitan a países en vías de desarrollo. Alemania, por ejemplo, tiene 22 habitantes por cada motocicleta. En México la penetración es mucho menor, con 63 habitantes por cada motocicleta. Esto a pesar de que el automóvil en nuestro país suele estar subutilizado, puesto que sólo circulan 1.7 pasajeros por auto en promedio.
El crecimiento lento del número de motocicletas en los últimos años tampoco apunta a un cambio radical para el futuro cercano. Según datos de Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 2013 circularon 1.9 millones de motocicletas, sólo 0.8 millones más que en 2008.
Aunque porcentualmente el crecimiento parece alto, el número es realmente bajo si se compara con el crecimiento de automóviles. En 2013 circularon 24.8 millones de autos, 5.4 millones más que en 2008.
La baja penetración de motocicletas se debe posiblemente a factores de seguridad. La cultura vial hace realmente peligroso para el motociclista el circular por la ciudad. Las malas condiciones en las avenidas y el reciente aumento de asaltos son también condiciones que desincentivan el cambiar un automóvil por una motocicleta.
Fuente: Teorema Ambiental, imagen
