La idea tomó fuerza luego de los sismos que se vivieron en septiembre de 2017
Teorema Ambiental/Redacción
La creación de disipadores sísmicos, que eviten daños severos o colapso de las edificaciones durante un movimiento telúrico, es el principal objetivo de Carlos Hugo Delgado Rodríguez, estudiante de ingeniería civil del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y así contribuir a asegurar la resistencia de las construcciones en México.
El joven de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura (ESIA), Unidad Zacatenco, destacó que busca impulsar esta tecnología en nuestro país, ya que los dispositivos se fabrican, en su mayoría, en Italia, la India, Estados Unidos, China, Nueva Zelanda y Japón.
Delgado Rodríguez explicó que luego de asistir en 2013 al Congreso Mundial de Aislamiento Sísmico, efectuado en Sendai, Japón, surgió su inquietud de conocer más sobre los disipadores sísmicos. Su interés se reforzó por los temblores de septiembre de 2017, que se registraron en varias entidades del país, que hicieron visible, una vez más, la urgencia de colocarlos en un mayor número de construcciones.
Indicó que desde hace tres años se enfoca a crear estos dispositivos para lograr reducir los riesgos y daño de personas y estructuras, de manera que desarrolló el concepto de la empresa InnovaSismo, mediante la cual realiza los análisis y cálculos necesarios para posteriormente diseñar y proponer el disipador sísmico más adecuado, como el construido con centro de plomo, el tipo péndulo, o bien, el amortiguador viscoelástico, ya que se requiere de uno específico de acuerdo al tipo de construcción o bien pueden ser combinados.
El estudiante politécnico precisó que estos se colocan en sitios estratégicos (generalmente la base), de manera que brindan una mayor flexibilidad y resistencia, lo cual impide que se produzca resonancia y así se evitan daños severos o el colapso de la edificación, al disipar en forma de calor la energía del sismo.
“Así, estos sistemas logran mejorar la respuesta y al mismo tiempo se efectúa la disipación de energía, además de incrementar el amortiguamiento, con lo que es posible reducir las deformaciones y las aceleraciones en las estructuras”, resaltó.
